عن Wuling Bingo
وولينج Bingo المعروفة باسم BinguoEV في إندونيسيا تتوافر بفئتي Lite وPro وفق تحديث يوليو 2025. تتشارك الفئتان البطارية والمحرك والأبعاد، بينما تختلف تفاصيل التجهيز والمقصورة. هذا الجدول يخص New BinguoEV ببطارية 31.9 ولا يصف النسخة السابقة ذات بطارية 37.9.
الفئات والبطارية والشحن
Wuling New BinguoEV؛ Lite وPro؛ إندونيسيا يوليو 2025. كل جدول يخص الفئة والسوق المكتوبين عليه. طابق سنة الطراز والتجهيزات مع السيارة التي تقارنها.
New BinguoEV Lite — إندونيسيا يوليو 2025 · إندونيسيا؛ إطلاق يوليو 2025؛ Lite
- سعة البطارية المعلنة
- 31.9 كيلوواط ساعة
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 35 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 50 كيلوواط
- عزم منظومة الدفع
- 150 نيوتن متر
- الطول
- 3950 مم
- العرض وفق شروط الإصدار
- 1708 مم
- الارتفاع وفق شروط الإصدار
- 1580 مم
- قاعدة العجلات
- 2560 مم
بطارية LFP 31.9 كيلوواط ساعة ومحرك 50 كيلوواط بعزم 150 نيوتن متر. DC من 30 إلى 80% في نحو 35 دقيقة؛ ذروة القدرة غير محددة. المدى المعلن حتى 333 كم دون دورة موضحة في البيان، لذلك لم يسجل كمدى WLTP.
قارن هذه الفئة ←New BinguoEV Pro — إندونيسيا يوليو 2025 · إندونيسيا؛ إطلاق يوليو 2025؛ Pro
- سعة البطارية المعلنة
- 31.9 كيلوواط ساعة
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 35 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 50 كيلوواط
- عزم منظومة الدفع
- 150 نيوتن متر
- الطول
- 3950 مم
- العرض وفق شروط الإصدار
- 1708 مم
- الارتفاع وفق شروط الإصدار
- 1580 مم
- قاعدة العجلات
- 2560 مم
بطارية LFP 31.9 كيلوواط ساعة ومحرك 50 كيلوواط بعزم 150 نيوتن متر. DC من 30 إلى 80% في نحو 35 دقيقة؛ ذروة القدرة غير محددة. المدى المعلن حتى 333 كم دون دورة موضحة في البيان، لذلك لم يسجل كمدى WLTP.
قارن هذه الفئة ←مراجعة البيانات: . كل مدى مرتبط بمعيار القياس المكتوب بجانبه؛ تختلف WLTP وEPA وCLTC وNEDC ولا نحول بينها. قدرة الشحن القصوى لا تستمر بالضرورة طوال جلسة الشحن.
قبل أن تقارن
طابق الفئة وسنة الطراز والسوق ومعيار قياس المدى. تختلف المواصفات بين الأسواق، والمدى المعلن لا يضمن مسافة القيادة الفعلية. «غير متاح» تعني أن المعلومة لم تُؤكد لهذه الفئة.
