عن Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 في تحديث مايو 2024 لها بطاريات صافية وقدرات شحن مختلفة. يعرض الجدول Pure وPro وGTX منفصلة، مع قدرة Pro الأساسية قبل خيار الترقية الرقمية؛ هذه بيانات الإصدار المعلن وليست مواصفات ID.3 Neo الأحدث.
الفئات والبطارية والشحن
Volkswagen ID.3؛ تحديث الفئات الأوروبي في 30 مايو 2024. كل جدول يخص الفئة والسوق المكتوبين عليه. طابق سنة الطراز والتجهيزات مع السيارة التي تقارنها.
ID.3 Pure — تحديث مايو 2024 · أوروبا؛ مايو 2024
- سعة البطارية القابلة للاستخدام
- 52 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 388 كم
- قدرة الشحن DC
- 145 كيلوواط
- قدرة منظومة الدفع
- 125 كيلوواط
بطارية صافية 52 كيلوواط ساعة. مدى WLTP يصل إلى 388 كم بالتجهيز الأكثر ملاءمة للمدى، وقدرة DC القصوى لا تعني استمرار هذه القدرة طوال جلسة الشحن.
قارن هذه الفئة ←ID.3 Pro — 150 kW الأساسي · أوروبا؛ مايو 2024؛ دون ترقية القدرة
- سعة البطارية القابلة للاستخدام
- 59 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 434 كم
- قدرة الشحن DC
- 165 كيلوواط
- قدرة منظومة الدفع
- 150 كيلوواط
البطارية 59 كيلوواط ساعة صافية. قدرة 170 كيلوواط خيار ترقية رقمية، بينما الجدول يخص القدرة الأساسية 150 كيلوواط. المدى المعلن حتى 434 كم بحسب التجهيز.
قارن هذه الفئة ←ID.3 GTX — 210 kW · أوروبا؛ مايو 2024
- سعة البطارية القابلة للاستخدام
- 79 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 604 كم
- قدرة الشحن DC
- 185 كيلوواط
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 26 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 210 كيلوواط
البطارية 79 كيلوواط ساعة صافية والمدى حتى 604 كم WLTP. زمن DC من 10 إلى 80% نحو 26 دقيقة؛ لا تنقل مواصفاتها إلى GTX Performance أو فئة Pro.
قارن هذه الفئة ←مراجعة البيانات: . كل مدى مرتبط بمعيار القياس المكتوب بجانبه؛ تختلف WLTP وEPA وCLTC وNEDC ولا نحول بينها. قدرة الشحن القصوى لا تستمر بالضرورة طوال جلسة الشحن.
قبل أن تقارن
طابق الفئة وسنة الطراز والسوق ومعيار قياس المدى. تختلف المواصفات بين الأسواق، والمدى المعلن لا يضمن مسافة القيادة الفعلية. «غير متاح» تعني أن المعلومة لم تُؤكد لهذه الفئة.
