عن BYD Seal U
BYD SEAL U في هذا الجدول كهربائية بالكامل، وتختلف عن SEAL U DM-i الهجينة القابلة للشحن. يفصل العرض الأوروبي بطارية Comfort عن Design، ويعرض المدى المجمع WLTP لكل فئة وقدرة استقبالها الفعلية للشحن السريع.
الفئات والبطارية والشحن
BYD SEAL U الكهربائية؛ جدول التقديم الأوروبي في 29 يناير 2024. كل جدول يخص الفئة والسوق المكتوبين عليه. طابق سنة الطراز والتجهيزات مع السيارة التي تقارنها.
SEAL U Comfort · أوروبا؛ التقديم في يناير 2024
- سعة البطارية المعلنة
- 71.8 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 420 كم
- قدرة الشحن AC
- 11 كيلوواط
- قدرة الشحن DC
- 115 كيلوواط
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 27 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 160 كيلوواط
- نظام الدفع
- دفع أمامي FWD
زمن DC الموضح من 30 إلى 80% بحسب شروط الشركة. البطارية والمدى وقدرة DC تخص الفئة المختارة؛ لا تنقلها إلى النسخة DM-i أو تعتبر رقم المدى اختبارًا لقيادة فعلية في مصر.
قارن هذه الفئة ←SEAL U Design · أوروبا؛ التقديم في يناير 2024
- سعة البطارية المعلنة
- 87 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 500 كم
- قدرة الشحن AC
- 11 كيلوواط
- قدرة الشحن DC
- 140 كيلوواط
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 28 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 160 كيلوواط
- نظام الدفع
- دفع أمامي FWD
زمن DC الموضح من 30 إلى 80% بحسب شروط الشركة. البطارية والمدى وقدرة DC تخص الفئة المختارة؛ لا تنقلها إلى النسخة DM-i أو تعتبر رقم المدى اختبارًا لقيادة فعلية في مصر.
قارن هذه الفئة ←مراجعة البيانات: . كل مدى مرتبط بمعيار القياس المكتوب بجانبه؛ تختلف WLTP وEPA وCLTC وNEDC ولا نحول بينها. قدرة الشحن القصوى لا تستمر بالضرورة طوال جلسة الشحن.
قبل أن تقارن
طابق الفئة وسنة الطراز والسوق ومعيار قياس المدى. تختلف المواصفات بين الأسواق، والمدى المعلن لا يضمن مسافة القيادة الفعلية. «غير متاح» تعني أن المعلومة لم تُؤكد لهذه الفئة.
