عن BYD ATTO 2
BYD ATTO 2 الكهربائية تتوفر في الكتيب الأوروبي بثلاث فئات Active وBoost وComfort. تشترك أول فئتين في أرقام البطارية والمدى والشحن المعروضة، بينما تحصل Comfort على بطارية أكبر ومدى مجمع أعلى وقدرة شحن DC مختلفة. هذه مواصفات النسخ الكهربائية في ذلك الكتيب، ولا تخص ATTO 2 DM-i الهجينة.
الفئات والبطارية والشحن
الكتيب الأوروبي ATTO 2، الإصدار 1125-V4 للسيارات ذات المقود الأيسر. كل جدول يخص الفئة والسوق المكتوبين عليه. طابق سنة الطراز والتجهيزات مع السيارة التي تقارنها.
ATTO 2 Active · أوروبا؛ مقود أيسر
- سعة البطارية المعلنة
- 45.1 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 312 كم
- قدرة الشحن AC
- 11 كيلوواط
- قدرة الشحن DC
- 65 كيلوواط
- مدة شحن AC وفق الشروط أدناه
- 5.5 ساعة
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 37 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 130 كيلوواط
- استهلاك الكهرباء المجمع — WLTP
- 16 كيلوواط ساعة/100 كم
- نظام الدفع
- دفع أمامي FWD
المدى المعروض مجمع WLTP، وليس مدى المدينة 463 كم. زمن AC يخص 0–100% عند 11 كيلوواط ثلاثي الطور؛ وزمن DC يخص 10–80% بشاحن CCS2 مناسب وفق شروط حرارة البطارية المذكورة بالكتيب.
قارن هذه الفئة ←ATTO 2 Boost · أوروبا؛ مقود أيسر
- سعة البطارية المعلنة
- 45.1 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 312 كم
- قدرة الشحن AC
- 11 كيلوواط
- قدرة الشحن DC
- 65 كيلوواط
- مدة شحن AC وفق الشروط أدناه
- 5.5 ساعة
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 37 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 130 كيلوواط
- استهلاك الكهرباء المجمع — WLTP
- 16 كيلوواط ساعة/100 كم
- نظام الدفع
- دفع أمامي FWD
أرقام الطاقة المعروضة تطابق Active في هذا الكتيب؛ هذا لا يعني تطابق كل التجهيزات. شحن AC من 0–100% عند 11 كيلوواط ثلاثي الطور؛ وزمن DC من 10–80% بشاحن CCS2 مناسب وشروط حرارة مناسبة.
قارن هذه الفئة ←ATTO 2 Comfort · أوروبا؛ مقود أيسر
- سعة البطارية المعلنة
- 64.8 كيلوواط ساعة
- المدى المجمع — WLTP
- 430 كم
- قدرة الشحن AC
- 11 كيلوواط
- قدرة الشحن DC
- 155 كيلوواط
- مدة شحن AC وفق الشروط أدناه
- 7 ساعة
- مدة شحن DC وفق الشروط أدناه
- 25 دقيقة
- قدرة منظومة الدفع
- 150 كيلوواط
- استهلاك الكهرباء المجمع — WLTP
- 17.4 كيلوواط ساعة/100 كم
- نظام الدفع
- دفع أمامي FWD
الاستهلاك المجمع في جدول هذا الإصدار 17.4 كيلوواط ساعة/100 كم. شحن AC من 0–100% عند 11 كيلوواط ثلاثي الطور؛ وزمن DC من 10–80% باستخدام CCS2 وشاحن مناسب وفق شروط الاختبار.
قارن هذه الفئة ←مراجعة البيانات: . كل مدى مرتبط بمعيار القياس المكتوب بجانبه؛ تختلف WLTP وEPA وCLTC وNEDC ولا نحول بينها. قدرة الشحن القصوى لا تستمر بالضرورة طوال جلسة الشحن.
قبل أن تقارن
طابق الفئة وسنة الطراز والسوق ومعيار قياس المدى. تختلف المواصفات بين الأسواق، والمدى المعلن لا يضمن مسافة القيادة الفعلية. «غير متاح» تعني أن المعلومة لم تُؤكد لهذه الفئة.
